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    锥形钢管增速将降低一半左右

    作者:   来源:   日期:2018/4/11 9:38:27   人气:标签:锥形钢管
                     锥形钢管告别单纯的产量扩张后,锥形钢管企业如何适应新形势下的市场环境?差别化竞争将是重要战略。李世俊指出,一是锥形钢管厂技术的差别化,做他人不易复制的高附加值产品,宝钢实现129亿元净利的主要抓手,就是国内独树一帜的超高强汽车板。二是锥形钢管区域的差别化。十二五”规划中首次提出了主体功能区”概念,将不同区域划分为优化开发区、重点开发区、限制开发区和禁止开发区。各类区域承当的任务不一样,用钢强度也不一样,企业需要区别对待。这种“一高一低”情况,迫使锥形钢管工业作出重大调整。调整的主要方向,就是产量少一点,效益好一点”调整的动力主要有二:一是GDP“三驾马车”中投资、入口和消费的比重调整。国经济结构调整的方向,要减少对投资、入口的依赖,而更多地转向消费驱动,这对锥形钢管消费会起到制约作用。依照中国人民大学的一项研究,投资拉动的产业中,锥形钢管排第二(仅次于建筑业)入口拉动的产业中,锥形钢管排第七。而在消费拉动的产业中,前十名没有锥形钢管。二是单位用钢的减量化趋势。出于节能环保的要求,钢材的高效利用将成为重要选择。锥形钢管此方面的典型案例是汽车用钢。李世俊指出,国自主品牌轿车重量较合资品牌高8%—10%,造成该现象的原因是国汽车业高强钢使用比例较低,只有约21%,而发达国家普遍达到40%—50%。
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